Archive for 9月, 2010

JR山陰本線の賃貸に関する情報

火曜日, 9月 28th, 2010

こんな質問でました!

質問:
京都のJR山陰本線沿いに一人3000くらいまでで飲める居酒屋はありますか?知ってる方教えてください。

お、興味あります。

こんな回答がでました!:
JR円町駅近くに「養老乃瀧」があります。(地図の中心が養老乃瀧の場所です)。でも、養老乃瀧は全国チェーンですよね。JR山陰本線の賃貸アパートに関する情報の情報ならここで! DOOR賃貸へ賃貸情報を大満足のボリュームでお届けします。

次の質問も楽しみですね!!

大好評です★JR鹿児島本線の賃貸マンションに関する情報

火曜日, 9月 28th, 2010

こんな質問でました!

質問:
10月に博多(竹下駅)に転勤になります!!博多近辺で住むところを探していますが、土地勘がないのでご存知の方は教えてください!!10月に東京から博多(JR鹿児島本線/竹下駅)の会社に転勤になりました。JR鹿児島本線の賃貸に関する情報。☆DOOR賃貸へ安くて便利な賃貸を探そう♪通勤時間が40分前後の場所を考えていますが、JR鹿児本線だと乗り換えがなくていいのかな?と考えています。実際にネットで探しても、どこの駅が住みやすいのかわからなくなってしまいました。一応、駅から10分前後で、街中というより日当たりが良く、静かなところがいいのですが本当にそんなところはあるのでしょうか?そこで、「博多近辺はまかせておけ!!」という方、ご教授ください。

お願いします。

目の付けどころがいいですね!。

こんな回答がでました!:
竹下への通勤でしたら、竹下に住むかJR沿線が便利ですね。JR竹下駅より南のJR春日駅~JR二日市は住みやすいと思います。

春日市・大野城市・太宰府市等は福岡のベッドタウンです。

私的には福岡市内よりのんびりした感じがします。JRと平行に走る西鉄大牟田線の駅との間に住めば、九州一の商業地・天神へのアクセスもいいので便利です。(たとえばJR春日駅⇔西鉄春日原駅の間)春日駅そばに自衛隊の駐屯地があります。ここに近いとうるさいと思うので、ここで物件を探すときにはよく確認してください。JR竹下駅からJR二日市駅まで約20分です。福岡市内ならJR笹原駅や竹下駅。

ちょっとごちゃついた感じがするかも知れません。通勤に自転車やバイクが使えるなら大橋や塩原もお勧めです。福岡は東京に比べたらとても小さい街なので、天神や博多駅から少し離れると住宅地・自然が楽しめる海や山もすぐ近くです。

福岡の主要な場所は地下鉄空港線(福岡市営)にほとんどあります。

始発の姪浜駅~終点・福岡空港駅まで約25分。唐人町駅(ヤフードーム)、天神(商業地・オフィス街)、中洲(歓楽街)、JR博多駅(オフィス街)、空港。天神駅・赤坂駅より西の空港線沿線は住宅地で転勤族の方も多い場所です。

次の質問も楽しみですね!!

ここで決まった!JR山陽本線の賃貸に関する情報

火曜日, 9月 28th, 2010

こんな質問でました!

質問:
JR山陽本線岡山~福山間にある駅から徒歩でいける古本屋教えて下さい。JR山陽本線の賃貸マンションに関する情報をお探しの方へ。人気の物件を徹底比較しよう!

いいなぁ。こういう質問

こんな回答がでました!:
「古本#岡山」と「古本#広島」で検索してみて、地理的条件に合う店を探せばいいですよ。

次の質問も楽しみですね!!

JR山陽本線の賃貸マンションに関する情報

月曜日, 9月 27th, 2010

こんな質問でました!

質問:
JR山陽本線岡山~福山間にある駅から徒歩でいける古本屋教えて下さい。

お、興味あります。

こんな回答がでました!:
「古本#岡山」と「古本#広島」で検索してみて、地理的条件に合う店を探せばいいですよ。JR山陽本線の賃貸に関する情報大集合、人気の物件を徹底比較しよう新生活をスタートする前に、豊富なお部屋データを検索!

次の質問も楽しみですね!!

JR函館本線の賃貸

月曜日, 9月 27th, 2010

こんな質問でました!

質問:
札幌のベスト電器跡の今後について。JR札幌駅近くの、JR函館本線高架下のベスト電器が撤退・閉店いたしましたが、あそこには今後なにかテナントが入店するかの話は何か出ていますか?具体的な話ではなくても、仮検討などでも、知っている方がいらっしゃいましたら、ぜひ教えてください。

よろしくお願いいたします

いいなぁ。こういう質問

JR函館本線の賃貸マンションに関する情報についてならあなたの新生活あなたにピッタリなお部屋との出会いを応援します。

こんな回答がでました!:
恐らく他の電器店が建つのでは?

次の質問も楽しみですね!!

解決、JR日豊本線の賃貸に関する情報

月曜日, 9月 27th, 2010

こんな質問でました!

質問:
JR日豊本線の別府駅周辺(徒歩30分以内)で居酒屋を探しているのですけど、どこかいい所はありませんか?人数は14人で個室、飲み放題が必要です。できれば食べ放題も欲しいです。

予算は1人3000〜4000円です。

よろしくお願いします。

お、興味あります。

JR日豊本線に関する賃貸情報を探すときは、まずはこのサイトへ。DOOR賃貸へ狙うはこの街、この物件!

こんな回答がでました!:
http://r.gnavi.co.jp/f302606/海鮮居酒屋 はなの舞〒874-0920 大分県別府市北浜1-2-13-1 2F アクセス JR日豊本線別府駅 徒歩4分 TEL 0977-27-5110 営業時間 月~木 17:00~03:00金・土・祝前 17:00~05:00日・祝 16:00~24:00 定休日 無休 平均予算(お一人様) 2,700円(通常平均) 3,300円(宴会平均) 宴会最大人数 40人(着席時) 設備・サービス 禁煙席あり、飲み放題メニューあり ホームページ http://www.chimney.co.jp

次の質問も楽しみですね!!

徹底比較しよう、湘南モノレールの賃貸住宅に関する情報

月曜日, 9月 27th, 2010

こんな質問でました!

質問:
湘南モノレールの湘南町屋からの乗り継ぎの良い路線について 4月に入社する会社がこの湘南町屋なのですがここより30分以内で行く乗換の良い路線・駅(できるだけ乗換が少なくて済むもの)はどの辺になりますか?家賃の安さ(上限が6万前後で条件的に厳しいですが間取りが2K)辺りも考慮にすると大体どの辺りがネックでしょうか?

いいなぁ。こういう質問

こんな回答がでました!:
湘南モノレールの出発は大船駅になり、湘南町屋までの乗車時間は3分です。

湘南モノレールの賃貸住宅に関する情報ご紹介なら、ここで。大船駅にはJRの東海道線と横須賀線があります。東海道線の上りは、大船駅ー戸塚駅ー横浜駅ー川崎駅(24分)東海道線の下りは、大船駅ー藤沢駅ー辻堂駅ー茅ヶ崎駅ー平塚駅ー大磯駅ー二宮駅(27分)横須賀線の上りは、大船駅ー戸塚駅ー東戸塚駅ー保土ヶ谷駅ー横浜駅ー新川崎駅(26分)横須賀線の下りは、大船駅ー北鎌倉駅ー鎌倉駅ー逗子駅ー東逗子駅ー田浦駅ー横須賀駅(26分)この辺りが30分以内で乗換の少ない範囲です。湘南モノレールの路線は高級住宅が比較的多く、家賃の安さで探すなら、東逗子駅ー田浦駅辺りか、大磯駅ー二宮駅辺りが良いかも知れません。一度、駅毎に探されて見ては如何でしょうか。参考にして下さい。

次の質問も楽しみですね!!

京急逗子線の賃貸

月曜日, 9月 27th, 2010

こんな質問でました!

質問:
京急逗子線神武寺駅おりてすぐの元々ビール苑だった食べ放題の店は、いくらくらいでしょうか。

目の付けどころがいいですね!。

こんな回答がでました!:
昼の食べ放題ランチ980円(制限時間1時間)夜は1,980円(制限時間1時間半)だったと思います。京急逗子線の賃貸に関する情報を検索しよう。引越に役立つコンテンツも集まってます。

次の質問も楽しみですね!!

JR山陰本線の賃貸に関する情報

月曜日, 9月 27th, 2010

こんな質問でました!

質問:
京都のJR山陰本線沿いに一人3000くらいまでで飲める居酒屋はありますか?知ってる方教えてください。

JR山陰本線に関する賃貸情報に注目。→ 損をしないためのお部屋探しはここで。

お!これは私も不思議!

こんな回答がでました!:
JR円町駅近くに「養老乃瀧」があります。(地図の中心が養老乃瀧の場所です)。

でも、養老乃瀧は全国チェーンですよね。

次の質問も楽しみですね!!

絶賛応援中。富士急行の賃貸

月曜日, 9月 27th, 2010

こんな質問でました!

質問:
富士急行観光株式会社勤務中のバス運転手に、一般道走行中に理不尽な言いがかりをつけられました。

上記会社へ電話しましたが本人からの謝罪は無く、納得がいきません。どこか一般相談窓口など無いのでしょうか?自分の車で休日にドライブしました。左車線を走っていましたが突然の駐車車輌です。 これは、危ないと思い右車線の後ろを走っていた車まで少し距離がありましたので右車線に出て駐車車輌を避けました。

その時、突然「ブッブー!」と大型バスがクラクションを鳴らすではありませんか? 右車線に出る前にバックミラー越しに見て距離があったんですが、 こちらが右車線に出ようとしたのでご親切にも速度を上げて近づいてきた様子です。

何てマナーの良いバスなんでしょうか?(笑) そのまま、右手を上げて「ごめん」のサインを出して走行してました。 その後、赤信号で停車したところ、ちょうどさっきの暴走バスが横に止まりました。

すると、ドアが開き、運転手が出てきてこちらに近づいてきます。

何だろうと思うと、窓越しにいきなり「どこかぶつけたんじゃないだろうな!」とまるでヤクザか当たり屋の様な勢いで言いがかりをつけてきました。 当然、ぶつかっているはずもなく、心の中で「自分で速度上げて道を譲らないあんたが危険な状況を作った本人だろう!」と思いながら運転手の次の行動を観察してました。 そうすると馬鹿だの何だのと言いがかりをつけてきてまるでチンピラです。さすがにこちらもカッーとなりました。 運転手は、会社のバスを運転していますから立派な勤務中です。

運転手の制服をちゃんと着用して外に出てこんなやくざもどきの暴言を吐いてるんですから、周りの人たちはどう思った事でしょう。本当に呆れてしまいます。 バス会社は「富士急行観光株式会社」というところです。

早速、クレームの電話を入れました。電話に総務の人が出てきて月曜日に確認するからと言ってましたので、待つ事に。 そして、月曜電話がかかってきました総務担当いわく、「本人から確認がとれて云々、ですみませんでした。」以上です。 これを聞いた私は、「いやー、本人からちゃんと謝罪の言葉が欲しいんです」というと、 「会社の方針で本人は出せない。私が謝るから勘弁してください。」と心の無い軽く業務的な対応です。 当然ですが、全然納得いきません。その対応に、こんなバス会社でもし何か事故があったらちゃんと対応してくれるのでしょうか? こんな運転手を放置していてはいつかまた誰かが迷惑すると思います。

お!これは私も不思議!

こんな回答がでました!:
会社は違いますが、観光バスのドライバーをしている者です。まず最初に、必ずしも質問者さまのご意向通りの回答とならないかもしれないことをお断りしておきます。基本的に、こういった道路上での走行トラブルや事故などの場合、当事者双方で言い分が食い違う場合も多く、どちらか一方の話を聞いただけでは、非がどちらにあるかの判断はできないものです。

今回のケースの場合、質問者さまの文章を読んで私が不思議に感じたのは>右車線に出る前にバックミラー越しに見て距離があったんですが、 >こちらが右車線に出ようとしたのでご親切にも速度を上げて近づいてきた様子です。富士急行の賃貸マンションに関する情報☆あなたの新生活あなたにピッタリのマンションやアパートが☆見つかりますという部分です。>突然の駐車車輌です。 >これは、危ないと思いあたりの文章から推察するに、質問者さまはおそらく、前方に駐車車両がいることを認識された後、右車線をミラーで確認→後方のバスまで距離があるので右に出ても大丈夫と判断→右に車線変更、という一連の動作を、とっさに素早くなさったものと思いますが、違いますか?もしそうであるなら、話が少々おかしい・・・というか、つじつまが合わなくなってきます。なぜなら、バスという乗り物は、その車両重量の重さ故に、普通車と比べて格段に加速性能が鈍く、アクセルをグッと踏んでも、乗用車のような急加速はできないからです。(参考:一般的な大型観光バスの重量は、空車状態でも約13tです)つまり、その運転手が質問者さまの車を前へ入れまいと考えた、という説が事実だったとしても、車線変更直前にはしっかり距離があったのに、ウインカーを出して右車線へ出た直後にはもう背後まで迫っていた・・・などという急加速は、アクセルを床まで一杯に踏み込んでも、物理的に不可能なのです。

では、なぜそんなことになってしまったのか・・・?考えられる答えはただ一つ。

>こちらが右車線に出ようとしたのでご親切にも速度を上げて近づいてきたこれは、失礼ながら質問者さまの自意識過剰、あるいは被害妄想に基づく誤解で、実際は、質問者さまが右に出た時点で既に、質問者さまの車とバスとの間には、かなりの速度差があった(要するに、バスは最初から速かった)と推測せざるを得ません。

質問者さまに二点ほどお尋ねしたいのですが、(1) 駐車車両を見つけた直後、右に出る前にブレーキを踏んで速度を落としませんでしたか?(2) 車線変更前、ミラーで右後方のバスまでの距離を確認された時、自分とバスの速度差がどの程度あるか意識されましたか?この先は完全に私の推測に基づいた仮説となりますので、もし違っていたら申し訳ないのですが、おそらく質問者さまは、前方に駐車車両を発見 ↓とっさにブレーキを踏んで少々減速 ↓止まってしまったら右車線が空くまで動けなくなるから今の内に右へ逃げようと考え、右ミラーを確認 ↓バスまで距離があったので、今ならまだ行けると判断して右へ車線変更・・・と、こんな動作をされたのではないでしょうか。しかし実際には、右へ出た時点での質問者さまの車の速度はバスより遥かに遅く、結果、バスは急ブレーキを余儀なくされた、というのが真相ではないかと私は思うのです。

(ちなみに、もし仮にバスの速度が60km/h、質問者さまが右に出た時点での速度が30km/hだったとすると、24m(大型バスで約2台分、乗用車なら約5台分)の車間距離があっても、そのまま進めば3秒たらずで追突に至ります)この私の仮説がもし正解であれば、バスの運転手から見ると「左車線から遅い車が突然目の前に飛び出してきて急ブレーキを踏まされた」という状況になりますから、彼が怒った理由に対する説明もつきます。(その後の行動の是非は別として、ですが)ともあれ、信号停車時のその運転手の態度や言動は、会社の看板を背負って乗客の生命を預かるプロドライバーとしては決して褒められたものではない、大人げないものだと私も考えます。

その点に関しては、質問者さまのお怒りもごもっともです。ただ、本人に直接謝罪させるのは難しいと思いますよ。なぜなら、こういったトラブルで本人がクレーム主のもとへ謝罪に訪れたりした場合、被害者の家族、あるいは親類などと称する輩が待ち構えていて、「誠意を見せろ」だの「言葉だけの謝罪で済むと思ってるのか」などと脅し、やがては本人の名前から身元を調べ、暴力団などの反社会的組織を使って自宅へ押しかけ恫喝したり法外な金銭を要求したりというケースもままあるからです。

本人からの謝罪が欲しい、というお気持ちは無理もないと思います。しかし、昨今のせちがらいご時勢、相手(バス会社)側から考えれば、クレーム主が質問者さまのようなまともな人か、それとも↑のような輩なのかは判断できませんから、「本人は出せません、担当の私が謝りますから勘弁してください」という対応も、企業としての自己防衛を考えた方針として理解し、納得するしかないのではないか、と私は考えます。

次の質問も楽しみですね!!

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